April 2025

Peter von Seestermühe 1991 kam das Boot in neue Hände. In langer, mühevoller Arbeit hat sein neuer Eigner, Christoph von Reibnitz, dem Boot neue Substanz, neuen Glanz und einen neuen Namen gegeben. Aus „Peter von Danzig“ wurde „Peter von Seestermühe“. Von innen und außen wurde das Schiff gründlich und sorgfältig überholt. Das neue Teakdeck aus […]

Die letzten Jahre beim ASV Kiel 1975 startet der „Peter von Danzig“ zu einer großen Reise in den Nordatlantik, von Kiel über Island-La Coruña-Azoren-St. Malo und wieder zurück nach Kiel. 1976 gewinnt der „Peter“ die Edingburgh-Regatta. Im gleichen Jahr folgen zwei Reisen nach Norwegen und eine weitere von Kiel zu den Faröer und Hebriden. Am

Das Whitbread Race – Teil I Das Top-Ereignis der Segler-Welt 1973-1974 war die erste Whitbread-Regatta rund um die Welt. Der Peter von Danzig war nicht nur die einzige deutsche Yacht, die an dieser Regatta teilnahm, er war auch damals schon das älteste Boot am Start. Ursprünglich hatte die englische Zeitschrift „Yachting and Boating Weekly “

Erfolgreiche Hochseeregatten Ab 1951 war dann der Peter von Danzig auch wieder auf größeren Reisen unterwegs. Bei der Skagenregatta 1953 war er relativ und absolut schnellstes Schiff. 1955 nahm der ASV i.K. mit dem Peter an der Regatta Newport Marstrand teil. Ausbildungs- und Regattareisen in Nord- und Ostsee folgten. Der Höhepunkt 1962 war die Hochseereise

Kriegsende und Neuanfang Während des Krieges wird der Peter an die Kriegsmarine verchartert und als Schulschiff gesegelt. Am 24. März 1945 läuft das Schiff mit Flüchtlingen aus Danzig aus und gerät dabei unter russischen Beschuß. Am 4. Mai übernimmt das Schiff vor Warnemünde Feuerschiff 2 offene Marinekutter voller Kadetten und schleppt sie nach Gjedser. Dort

Das Atlantikrennen „Olympic Entry arrives here on freighter“ Das Atlantikrennen 1936 war ursprünglich als Zubringer-Regatta für die Olympischen Spiele geplant gewesen. Allerdings warf damals schon der Zweite Weltkrieg seine Schatten voraus. Mehr oder weniger offen boykottierten einige Nationen das Rennen, von dem sie fürchteten, daß es vom Gastgeberland der Olympischen Spiele zu Propagandazwecken mißbraucht werden

Der „Peter“ wird gebaut In 52 Tagen wird in Danzig eine Yawl nach einem Grundriß von Henry Gruber gebaut. Schiffbaustudenten des Akademischen Seglervereins zu Danzig helfen tatkräftig mit. Sie wird am 2.5.1936 zu Wasser gelassen und auf den Namen Peter von Danzig getauft. Freilich ging das nicht ohne Probleme. Da der Peter die Transatlantikregatta mitsegeln